Kai Tak flygplats, Hongkong
Kai Tak är förmodligen den farligaste flygplatsen någonsin och var Hongkongs internationella flygplats från 1925 till 1998. Den var så farlig att den stängdes 1998 för att undvika fler olyckor. På sin tid var den berömd bland piloter för att ha en extremt svår landning.
En av de många farorna på Kai Tak var bristen på ett “bailout”-område. På de flesta flygplatser har piloter sin sista chans att avbryta sin nedstigning på cirka 500 fot för att gå tillbaka och göra ett nytt försök. Men på Kai Tak kunde piloterna inte ens jämna ut vingarna förrän på cirka 300 fot, vilket innebar att landningar där var riskabla och praktiskt taget omöjliga att rädda när de väl gick fel.
Under de 63 år som Kai Tak var i drift inträffade hela 14 större flygincidenter. Den dödligaste incidenten inträffade 1965, när ett amerikanskt militärflygplan slog i en havsvägg strax efter start. Det kraschade i vattnet, vilket resulterade i 71 dödsfall. År 1993 inträffade flygplatsens mest ökända olycka när ett kommersiellt flygplan körde över landningsbanan när det försökte landa i en stormvind. Trots att inflygningen var instabil kunde piloten inte göra ett andra försök. Planet sladdade över landningsbanan och hamnade i vattnet i Hongkongs hamn.
